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Le levier de vitesse EWM des Mercedes assure le passage précis des vitesses et la communication avec le boîtier électronique du véhicule. Il est essentiel pour la sécurité et le bon fonctionnement de la transmission automatique.
Plusieurs symptômes peuvent signaler une panne : le levier reste bloqué sur une vitesse, le véhicule ne démarre pas, l’affichage du levier est défectueux ou le voyant F s’allume sur le tableau de bord. Ces anomalies peuvent rendre la conduite impossible ou dangereuse.
Les causes sont généralement liées à des défauts internes du levier, des problèmes électroniques dans le boîtier EWM ou une usure des composants mécaniques et capteurs intégrés.
Notre atelier est spécialisé dans la réparation des leviers de vitesse Mercedes EWM. Nous réalisons un diagnostic complet, la remise en état des composants électroniques et mécaniques, la correction des défauts d’affichage et des tests de fonctionnement. Chaque intervention est garantie pour restaurer fiabilité, sécurité et confort de conduite.
Le sélecteur de vitesse, ou levier de boîte, est le composant qui permet au conducteur de choisir le rapport souhaité sur une transmission automatique ou manuelle. Il transmet mécaniquement ou électroniquement la position sélectionnée à la boîte de vitesses ou au calculateur TCU pour assurer un passage précis et sécurisé des rapports.
Fonctions principales du sélecteur et symptômes en cas de panne
Le sélecteur de vitesse permet de commander les positions P, R, N, D et autres modes disponibles sur le véhicule. Lorsqu’il est défectueux, on peut constater : impossibilité de changer de rapport, levier bloqué sur une position, rétrogradages imprécis ou retardés, ou affichage incorrect de la position sur le tableau de bord. Ces dysfonctionnements peuvent affecter directement la capacité à conduire le véhicule en toute sécurité.
